Pour avoir eu l'occasion de monter dans l'une d'elle (a l'arrêt), et avoir également conduit la dernière génération d'EA qui on également l'accès au poste de conduite par la gauche (plus récent encore que celle de la photo du dessus), je ne trouve pas que la visibilité est tellement réduite que ça. La passerelle est une rengée de fer rond espacée laissant libre la vision. Avec la cabine, le champs de vision est légèrement plus réduit, mais le fait que la commande par joystick se situe sur la gauche du siège nous fait prendre une position qui naturellement nous offre plus de visibilité. De plus j'ajouterai que ces machines sont toutes équipé du fameux pick-up large, qui, de plus gros diamètre se voit beaucoup mieux, outre son avantage de ne pas abimé le lin et de le prendre en toute condition. Cette dernière génération est réelement abouti techniquement, reste ensuite de faitre son choix, et cela bien sur en fonction de son budger.
