DEPOORTERE SA a présenté une nouvelle arracheuses à l'occasion d'une démonstration qui a eu lieu en Belgique le 31 août dernier.
Reposant sur quatre roues idantique, motrices permanentes et directrices, cette machines présente beaucoup d'avantages.
Le moteur, d'une puissance de 225 CV, est positionné sur le coté gauche; il est trés accessible pour l'entretien.
Il est refroidi par l'eau contenue dans un énorme radiateur placé à l'arriére de la machine, ce qui permet de supprimer la grande cheminée de refroidissement qui était souvent gênante le long des haies ou pour le transport sur camion.
L'aspiration du moteur est réalisée par deux bouches placées sur un gros tube en forme d'arceau au dessus de la machine.
La commande d'avancement
" Load Sensing avec contrôle de puissance " adapte la puissance du moteur en fonction de l'effory, ce qui permet d'en réduire le bruit et surtout la consommation.
L'arrachage est proportionnel strict à l'avancement, même en cas de linière pentue.
Les roues directruces à l'arrière entrent également en action lorsque qu'on arrive au bout de champet que l'élément arracheur est relevé, ce qui évite toute erreur de conduite.
Avec un empattement plus long pour gagner en stabilité,la maniabilité est malgré tout améliorée grâce à se dispositif.
Pour des raison de sécurité évidentes, elles restent automatiquement bloqués sur route.
L'ensemble élément arracheur / étaleuse est solidaire.
Ce bloc est articulé à l'arrière et permet un écartement réduit et constant entre la sortie de l'arracheuse et la poulie de l'étaleuses.
Cette configuration permet une inclinaison assez constante de l'élément arracheur, favorisant une très bonne qualité de travail quelque soit la hauteur de la table.
Le dépôt du lin derrière les roues arrières améliore énormément l'étalage et la régularité de l'andain.
Enfin, un systéme
"BUS CAN" associé à un écran de contrôle permet de régler les différent paramètres tels la hauteur de travail, l'écartement des tables...
Ce systéme informatique permet aussi de gérer la correction de la vitese de l'étaleuses avec une bonne efficacité pour éviter de créer des paquets aux extrémités des andain et pour empêcher la déposer du lin sur les fourrières.
Vitesse d'avacement, surface arrachée sont indiquées également sur cet écran.
LES + - réduction du bruit et consommation avec la commande "load Sesing et contrôle de puissance"
- exellente maniabilité au bout du champ
- bonne motricité en toutes circonstances
- contrôle parfait de la synchronisation avancement / vitesse des courroies
LES - - le positionnement (provisoire) du poste de conduite par rapport à l'élément arracheur, est un peu trop en avant et sera amélioré.
Photo 1: Arceau avec les bouches d'aspiration du moteur (C DEPOORETER SA)
Photo 2: Réservoir à carburants (500 litres) (C DEPOORETER SA)
Photo 3: Radiateur et points d'articulation de la table (ITL)Article parue dans "Le Journal De L' AGPL" Bulletin n°102- Novembre-Décembre 2005
maarja 31 augustus slijten zegt genoeg zeker?
Heb je dat bij die union ook wel eens gehad? rijd je lekker in het donker kijk niet teveel achterom en dan is er een halve gang achter in z'n gat blijven steken. Ben je wel effe aan het zweten voordat dat weer netjes ligt. 
Als je met een enkele depoortere een buk hebt ben je in een geen tijd terug vertrokken, maar met een dubbele Union ben je wel voor langer zoet.
die kunnen dan onmogelijk het zwad volgen.